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聚乙烯自卸车车厢滑板不粘土效果极佳，在运输黄土、黄泥、白灰粉，红黏土只要自卸车轻轻一举就会卸很干净。我公司的白色PE纯料板广泛用于车厢耐磨衬板，车厢底板、工程车车厢滑板、自卸卡车车厢底板、车厢衬板、润滑车厢衬板、自润滑车厢底板。PE塑料板，HDPE板，低压聚乙烯板，PE板具有耐磨，低磨擦系数，耐低温，三明车厢滑板价格，冲击性好，强度韧性高，适于铺土方车，大车车厢滑板价格，拉矿车，拉煤车的车厢，方便倾卸.，提高生产效率，抗冲击，耐腐蚀，抗酸碱等优点。
规格厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6等
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
产品特点：耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。
产品用途：不沾土，卸车快，一卸净，免清理，保护车厢底。
车厢要想卸得干净卸得快，就得用昊威高分子车厢防粘滑板，本产品是由我公司针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题推出的优质产品，本品具有自润滑性强、不粘附、不吸水、耐磨耐腐蚀、抗冲击、耐老化等优异性能，解决了让司机师傅们头疼的卸车难、不好清理的问题。
厚度一般为3mm-30mm等，宽可生产到2.4m，长度不限.薄的可成卷材，便于运输。
适用范围：解放自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸等自卸车的车厢底板，自卸车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
1、超高分子量聚乙烯板耐磨损性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2、超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；
3、自润滑；在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上实用，下滑速度快。
4、超高分子量聚乙烯板吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
5、超高分子量聚乙烯板化学性稳定，工程车车厢滑板价格，在一定的温度，包安装车厢滑板价格，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性腐蚀；
6、超高分子量聚乙烯板无味、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.
7、不粘附性；超高分子量聚乙烯板吸水率为零，表面光滑，不沾料
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