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土方工程车车厢滑板的优点和不足有哪些 土不粘车厢滑板、渣土车土不粘滑板图片，土不粘工程车滑泥板，后八轮装土不粘车厢办法，翻斗车土不粘滑板专业生产供应商就是德州昊威橡塑有限制品公司！产品耐冲击、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、抗低温，是现有塑料制品中的值。公司专门从事聚乙烯板材，PE板材、超高分子聚乙烯板、高分子板、高分子耐磨板科研、开发、生产、销售一条龙服务，聚乙烯车厢滑板，客户遍布各地！我们以质量求生存，以诚信求发展！
优良白色PE纯料车厢衬板 塑料车厢耐磨底板，HDPE板，低压聚乙烯板，PE板具有耐磨，低磨砂系数，耐低温，冲击性好，强度韧性高，适于铺土方车，拉矿车，拉煤车的车厢，方便倾卸.
还可提供HDPE板是高压聚乙烯板：此板质软，柔韧性好，可成卷，方便施工。
厚度3mm 到 12mm 之间
规格：宽度1000到2400之间
长度：5.4米，5.6米，5.8米
长度宽度也可按车厢的大小定作。
滑土板 自卸车垫板 内衬板 车厢衬板 耐磨塑料板 助滑板 拉土增滑板 塑料皮子
我公司生产的车厢防粘滑板具有极强的不粘附性能，摩擦系数极低，不吸水，耐磨损，拉土车有什么办法让车厢不粘土，河北车厢滑板，耐腐蚀，抗冲击，车厢滑板生产厂家，耐低温，安装在车厢内部在解决车厢粘结物料，车厢卸不下，工程车有什么办法让车厢不粘土，物料腐蚀车厢等问题，做到卸得快，卸得干净，是广大司机朋友解决车厢粘连问题的选择。
防腐蚀的塑料车厢滑板防酸碱保护车体，有效降低使用成本，提高车的使用效率和使用年限。
(1) 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05-0.11），
(2) 不粘性 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性较好的PTFE ，因而制品表面与其他材料不易粘附纯料耐磨车厢衬板。
(3) 憎水性 UHMWPE 吸水率很低，一般小于0.01%，仅为PA6的1%，因而在成型加工前一般不必干燥处理。
(4) 耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，
(5) 耐冲击性 UHMWPE的冲击强度，高分子车厢滑板，在所有工程塑料中名列前茅，
(6) 耐酸碱性 除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸 碱 盐）及有机介质（萘溶剂除外）。
(7) 冲击能吸收性 冲击能吸收值在所有塑料中较高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。
(8) 耐低温性 具有优异的耐低温性能，在液氮温度（-269℃）下仍具有延展性，因而能够用作核工业的耐低温部件。
(9)卫生性 完全复合日本卫生协会的标准，并得到美国食品及药物行政的认可，可用于接触食品和药物。
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